ハスラーの1年点検のついでに新型ジムニーについていろいろ聞いて来ました♪ [車・バイク・自転車]
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今日の午前中、愛車ハスラーの1年点検に行って来ました。事前予約してあったのでオイル交換も含め約40分位でやってもらえました♪ 特に心配はしていませんでしたが、まったく問題ないとのコトで安心しました。今回もタイヤ空気圧はそのままにしてくれてありました。僕は普段、基準より低い2.0k前後にしてあるんですが、念のためエンジニアさんに訊いてみたトコロ、やはりハスラーの標準空気圧は高過ぎるようで1.8～2.0kがちょうどイイとのことでした♪ で、やはりディーラーさんでも現在看板車種になっているのが「新型ジムニーJB64」。少し前まではクロスビーが大きな顔をしてたんですが、、、 新型ジムニーは仕事関係で少し同乗（助手席）したことはあるんですが、じっくり観察したことは無かったので今日点検中になめ回してきました♪
やっぱイイですね～ 納期についてもいろいろ訊いてみたんですが、やはり軽のJB64で1年、1.5のシエラ（JB74）は1年半～2年かかるようです。発売当初より多少早くはなってきてるみたいなんですが、受注がどんどんそれを上回っちゃうようで、、、 嬉しい悲鳴！って感じでした♪ 同じ経営者として実に羨ましいお話ですネ～ 展示車はいかにもジムニーって感じの「ジャングルグリーン」なので僕は人気があるのもてっきりこのカラーだと思ってたんですが、このディーラーさんでの一番人気は「キネティックイエロー」とのことでした。そうCMでも出てくるレモンみたいな色ネ↓
エンジニアさんにも「もし買うなら、、？」って訊いてみたんです！ 軽のジムニーかシエラか？ 答えはズバリ「シエラ」でした～ ご存知のように両車共エンジンやトレッド寸法以外は同じ車体ですから正直購入時は一番迷うトコロだと思うんです。シエラについては前モデルがイマイチでしたからネ～ ジムニー本来の機動性で考えればやはり660のJB64でしょうが、今回のシエラのルックスは誰が見てもカッコいいですからネ～ オーバーフェンダーの視覚効果ってホントすごいと思います♪
今回のジムニー、個人的にはこのシフォンアイボリーが結構好きなんですが、今日担当してくれたエンジニアさんもやはりアイボリーがいいって言ってましたネ～ 僕が予想しているように今回のジムニー、納期が落ち着くであろう2～3年後には程度のいい中古も登場し始めるんじゃないかと、、 今回のジムニーは長年のジムニーファン以外の人からの受注もかなりあるようなので、一過性のトコロあると思うんです。「なんとなく、、」で購入を決めた方も多いハズ！ そういう方はたぶん短期間で買い換えるんじゃないかと、、♪ 新型ジムニー、かなりの乗り心地で街乗りユーザーにも、、 とは言ってもやはりラダーフレーム＆リジッドの四駆車！ 近年の乗用車と比べちゃうと、、 やっぱジムニーはジムニー！ ホントに好きじゃない人にはどうか？って思うんです。 今回の受注ブームまでとはいかないと思いますが、ゼッタイ買い換えブームが来ると思うんです。しかしディーラーさんも言ってましたが、その場合中古価格も新車とあまり変わらないんじゃないか？って。。。 ★「短期間での買い換えあり！」でジムニーを買われる場合、手離す時高く買い取ってもらいたなら「軽のジムニーJB64」の方がイイようです。程度にもよりますが今回のジムニーの高値買取はしばらくは続くんじゃないかと予想されます。やっぱ基本的にジムニーは「軽」が基本なんですね～♪
僕は今のハスラーに5年乗るつもりなんですが、4年後 2度目の車検前までには納期も落ち着いてもらいたいな～って思ってるんですが。。。 多分、今回のジムニーが「最後のガソリン・ジムニー」になるんじゃないかと、、、
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ハスラーで35年ぶりの駅に行って来ました♪ ～三重県・西藤原 [車・バイク・自転車]
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先週の土曜日（10月20日）、ハスラーで三重県の西藤原へ菰野経由でドライブしてきました♪
名古屋から50km位のトコロにあるんですが、今回この駅「西藤原駅」に訪れたのは4回目で一番近年でも35年前！ 中学生の時、電車に乗ってクワガタ採り目的で訪れたのが初めてだったんです。最後に来た35年前にも駅はこんな風に機関車のカタチはしてませんでした。この駅舎は15、6年前に改装されたようで、なんか急に見たくなってしまったので今回ハスラーで行ってきたんです。
行きは菰野を経由して行ったので2時間以上かかりましたね～ ホント、ただ駅を見るためだけで出かけたんです！ なので滞在時間は20分位でした。で、往復4時間ちょいのドライブでした！ 今週末ハスラーの1年点検なので不具合チェックも兼ねて出動したんですが、ゼンゼン調子良かったので安心できました～♪
★今回、知り合いからのリクエストで僕がハスラーに着けているユピテルのドライブレコーダーDRY-V2の録画映像をYoutubeチャンネルにアップしましたので、よかったらハスラーを運転してる気分で覗いてやってください m(_ _)m
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中国製の安いドライブレコーダーでも良いものもある！ ～普通のUSB電源でも使える！？ [車・バイク・自転車]
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今日も昨日に引き続きドライブレコーダーのお話です♪
前回お話したように僕はハスラーに常時3台のドラレコをセットしてあるんです。コレ↑はその中の1台で先日まで後方撮影を担当してくれてました♪ 現在は同じ機種が車内監視用にガンバってくれてます。ちなみにメインのフロントガラスにはユピテルのDRY-V2↓をセットしてあります♪
【参考アマゾンリンク】ユピテル DRY-V ： https://amzn.to/2Ja3sEA ※このリンクはアマゾンアソシエイトを使用しています。
で、今日はドライブレコーダーの電源のお話なんです。ドラレコに限らずカー用品の電源、つまりシガーソケットに挿すヤツね↓
この電源プラグって結構デカいからホント邪魔なんですよね～ 分岐ソケットを使った場合こんななのがいくつもあるだけで、、、超ジャマ！！
近年のドラレコ本体の電源ソケットはほとんどのものがUSB、つまり5Vですよ♪ このゴツイ電源のプラグの中に12Vから5Vに変換する簡単な基板が入ってるんです。勿論、専用電源は定格を合わせて作ってあるものなので安心して使えるんですが、とにかくジャマ！ 以前、友人からもドラレコの電源って純正品じゃなくても大丈夫だよね～！？って訊かれたので、一応電気科卒の僕は「電源側が本体の定格（A）より上なら問題ないと思うよ～、、」って答えたんです。 しかし、絶対大丈夫？って言われたら、、、♪ で、僕がこの安いドラレコを買って1年間市販のカンタンなUSB電源で使ってテストしてみたんです！ 結果は全く問題なしで一度も不具合は出ませんでした♪ 電源の問題じゃなくて、安モノの中華ドラレコなので僕は「どうせすぐ壊れるか使い物にならなくなるんじゃ～」って思ってたんですが、この1年意外に普通に使えました。
僕はリアガラスのすみっこにセットしてあったので映像が少し歪曲してますが、後続車のナンバーは昼も夜もシッカリ確認できるレベルでした。安い中華ドラレコの中にはひどい映像のモノもありますから、僕が使ってたコイツはこの画質で本体価格3,000円以下ですからイイ方なんじゃないかと思いますヨ～ 走行中の振動で映像がブレブレになっちゃうなんてこともありませんでしたから久々にイイ買い物だったんじゃないかと。。。 1920×1080のフルHDとはいっても高画質って～レベルの画質ではありませんが事故記録のための映像としては結構イイ方だと思います。 あくまでも価格に対してネ♪ ★勿論、普通のドラレコ同様にメニューで細かく設定できるようになってるんですが、僕は10分刻みのループ録画設定で、普段は駐車監視機能をOFFにしてました。外出先で長時間車を離れる時だけセンサー録画ONにしてました。じゃないとすぐSDがいっぱいになっちゃいますから。。。
電源のお話に戻りますが、一応本体に付属されている専用電源には過電流保護のヒューズが入ってますからいざという時は安心ですね♪ これに関しても汎用USBソケット側にヒューズが入っているなら特に気にすることはないと思います。個別保護にこだわられるならやはり専用電源を使った方がイイと思います。 ※どの方法を選ばれるにしても個人責任でお願い致します。
僕はこの安いドラレコ↑を1年で計3つ手にしました。2つは普通に1年使いましたが最初の1台は初期不良があったので交換してもらったんです。交換といってもアマゾンの場合は処理がカンタンで、返品手続きを申請して指定場所に送るだけですぐ返金されるんです。あとは同じモノが欲しいなら再度購入するだけでOK！ 中華製品をショップでダイレクトに注文して初期不良があった場合、「検査しますから送り返して下さい。」とか「特に問題ありませんでした」とか「修理して送り返します」とかとにかく面倒なんですよね～ なので僕はネットで海外製品を買う時はほとんどアマゾンにしてるんです♪ ただ個人出品の商品だけは注意した方がいいかもしれません。ヤフオクと同時出品の場合は特にご注意ください。実際は現物が無いとか盗品の可能性もありますから。。。 今までに詐欺出品を数回確認してますから間違いない話です。お気をつけください♪
★【10月18日投稿】あおり運転対策でドラレコのモニターを後方に♪
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煽り運転防止用に大画面モニターのドライブレコーダーをつけました！ ～ハスラー [車・バイク・自転車]
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これ↑は今までハスラーに搭載していた後方撮影用のドライブレコーダーとLED照明です。ドラレコは勿論事故が起きた時のための映像記録用ですが、LED照明は「あまり近づかないで！」って後続車に警告するためのものなんです。運転席のスイッチ操作でON-OFF！ まぁ～よっぽどじゃないと使いませんが、、、 近年ニュースでもよく取り上げられている「煽り運転」はホント気分悪いですからネ～ 僕のハスラーは車内後方にピラーバーを着けてあるので、このドラレコはリアガラスにかなり近い位置にセットしてたんです。なので後から見ると薄っすらドラレコの存在が確認できるので近づいてきた後続車が急にスピードを落とすことはよくあるんです。でも中にはロードレイジって感じの方もおられますからLED照明は必要だったんです。しかしLEDだけでは単なる警告に過ぎませんから、以前からいろいろ考えてたんです！
で、こんなもの↑を着けてみました♪ これデュアルカメラ（前方・後方）搭載の大画面モニタードラレコなんです。後方カメラは外部カメラと内臓カメラが切り替えれるようになってるんです。前方用カメラは角度は変えれるんですが一応固定式（本体内蔵）なんです。後方用外部カメラはレンズの周囲がLED照明で囲まれてて電源ON（別電源）でLEDが点灯しドラレコ本体のモニターも後方映像に切り替わるんです。まぁ～一般的な駐車用バックモニターみたいなものです。僕のハスラーは前方撮影用に既に2つのドラレコを搭載してあるので、今回のドラレコの前方カメラはどうでもよかったんです！ 一応普段前方カメラは車内を撮影してます。このドラレコを選んだのは、とにかくモニター画面が大きくて安いヤツを探してたからなんです。そうです！モニターは自分が見るためじゃなくて、後続車に見せるためなんです。
写真だと判り難いと思いますから、、イメージとしてはこんな感じ↑です。バックカメラ用のLEDをONにすると照明と同時に後方映像がそのまま映し出されるわけです。さすがに煽り運転してる本人（後続車）も自分の行動が大きな画面に映されるんですから、、、♪
大きいといっても、たかが4インチモニターですが、煽り運転している人には大きく見えるんじゃないかと思いますよ～ 装着後、街中を数時間走ってテストしてみたんですが、後続車が今までの倍以上の車間距離をあけるようになったのにはちょっと驚きました♪ 僕も起業する前まで企業の営業マンで毎日営業車を運転していましたから日常の忙しさや急ぐ気持ちは解るんですが、近年の煽り運転は営業車両がホント多いんです。僕は現在、経営者ですから自分の会社名が入った車でそんな運転をする社員がいたら間違いなくクビにしますネ！
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ハスラーのハンドルカバー交換しました♪ ～4WDターボ Jスタイル2 [車・バイク・自転車]
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先月でちょうど1年が経った愛車のハスラー、今日10ヶ月ぶりにハンドルカバーを交換しました！★上の写真のブルーのヤツです。毎回クルマを乗り換える度にハンドルカバーで悩むんです。この1年でハスラーのために買ったハンドルカバーは今回が7個目♪ いつも3、4個で落ち着いてるんでハスラーは特に多いんです。新車購入後すぐカバーを着けたんですが完璧に納得できるものが無くて結局2ヵ月間で5個買い換え、昨日まで着けてたヤツで10ヶ月落ち着いてたんです。今回買い換えたのは単なる気分転換なんです♪ 何か急にブルーにしたくなったんです！ 僕は昔からモノのカラーが急に変えたくなったら簡単に交換できるもに関しては交換するようにしてるんです。その度にイイことが起きるんで「神のお告げ」って勝手に信じてるんです♪ 基本的に好きなカラーは決まってるので急に色を変えたくなるなんて～ことは滅多にないんですが、、、 30本近く持ってるギターの中10本位は自作なんですが、それも「神のお告げ」で、たまに塗り替えてるんです♪
これ↑が昨日まで着けてたハンドルカバー（オールブラック）。グリップ感もかなり気に入ってたんですが少しだけ滑るんです。普段の街乗りだけなら気になるレベルではないんですが、高速や悪路の時、もうちょっとだけ安心感が欲しいって思ってたんです。で、今回「神のお告げ」もあったことなので思い切って気分を変えブルーにしたんです。これから寒くなっていくんだから普通に考えれば暖色の赤系ですよね～ しかし敢えて今回は寒色の「ハデなライトブルー」を選びました。よく考えたらブルーのハンドルカバーを着けたのは今回が初めてでした。
これ↑はハンドルカバーでは人気の高いハセプロ♪ 何だかんだでいつもハセプロで落ち着くパターンだったんですが、ハスラーとは1ケ月のお付き合いだったんです。今回のブルーは見た目がかなりハセプロに似てるんですが、切り口「C」の位置が考えられててハンドルに装着した時スキマが表から見て目立たないんですよ～ それってハンドルカバーとしてのポイント高いでしょ～ もうひとつ、ハスラーは勿論「Sサイズ」なんですが、今回のカバー「S」は結構キツめでハメる時は少し苦労したんですが装着後はかなりピッタリって感じでイイんですよ～
まぁ～ハンドルカバーはそんなにお高いモノではないので気になったら交換すればイイだけなんですが、しばらくはコイツで落ち着いてもらいたいですね～♪
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新型ジムニーが沢山いました♪ ～ハスラーのリアワイパーの外し方 [車・バイク・自転車]
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これ↓2日前までの僕のハスラー
で、こちら↓が現在の状態
？？？ どっか変わったの判ります？
横だとほとんど判りません！ 実はリアワイパーを外したんですよ～ 僕が今まで乗ってきたクルマはハッチバック車が多いのでほとんど「リアワイパー」が付いてたんです。実際、みなさんど～です？ リアワイパーってあまり必要ないんじゃないかって、、、 近年のほとんどの車は雨の日ワイパーをONしてあると、シフトをバックに入れるだけで連動してリアワイパーも作動しますよね～ なのであまり存在を意識することは少ないと思うんです。ハッチバック車はセダンと比べると確かにタイヤの跳ね上げがありますから全く必要が無い！とは言いませんが、、。でも無くても特に問題ないんじゃないかと思いません？ 僕が今回ハスラーのリアワイパーを外すことを決めたのは、洗車の度に「リアワイパーって邪魔だよな～、、」って思ってたんです。で、今までに2度リアワイパーに引っ掛けて軽いケガをしたんです。で、「外したいな～」ってなったんです♪ 若い頃10年乗ってたハイラックス・サーフのリアワイパーは主軸がルーフ側で更に作動してない時はボディへ格納されたので一度も邪魔に感じたコトは無かったんです。昔のクルマのことを言っても仕方が無いんですが、洗車の度に思っちゃうんです！
これ↑はワイパーのブレードを外した状態、この軸にはめるオシャレなキャップが市販でもいろいろ売られていますが、僕は今回モーターごと外すことに決めていたんです。勿論、そのままだと穴があいた状態になっちゃいますから隠さないといけなくなるんですが、、、
僕のハスラーは元々リアドア右下にあったHUSTLERのエンブレムを中央部分に貼り替えていたので、今度はそのエンブレムを上に移動させワイパー穴を隠すことにしたんです♪
これ↑が外したワイパーのブレードとモーターユニット。外し方は昨日僕のYoutubeチャンネル「GOGOAKKUN」に動画アップしましたので、よかったら覗いてやってください♪
JIMNIY JB64↓
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原付のヘルメットも使える期限ってあるの？ ～バイク・任意保険 [車・バイク・自転車]
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今日はバイクのヘルメットのお話♪
僕は現在バイクを1台しか持ってないんですが、ヘルメットは7個もあるんです！ ただその中には公道で使えないモノが多いんですがネ～ バイクに乗られない方は判らないかも知れませんが、バイクのヘルメットって基準があるんです。例えば、一応公道を走れるヘルメットだとしても125cc以下のバイクに限る、、とか、ヘルメットなんだけどバイクには使えない！とかネ♪ 写真↑に写ってるシルバーのヘルメットはもう20年以上前に買ったモノなんですが、シンプルなデザインと被り心地がいいんで今でも普通に使ってるんです。で、今日の本題♪ 「ヘルメットって何年使えるの？」、単刀直入に言いますと何年でも使えます！ ただ状態にもよりますネ～ 外も中もボロボロで、、、の状態なら被れたとしてもヘルメットとして本来の機能が果たせないわけですから意味がありませんよね。何にしても中のクッション材が経年劣化でやられてきますし、ヘルメットは基本「樹脂」で作られていますから、10年20年経ってくるとクラックが入ったり欠けたり、、と必ず不具合が出てきますからネ。それでも気に入っているから劣化したパーツを交換して長年愛用してる人も僕の周りにはいますよ！
↑ハロウィンも近いので、、、 パーツ交換すればず～っと使えるならヘルメットは半永久的に大丈夫！？ってことですよね～ これがまた難しい話で、、、 物理的には使えるんですよね～！ はじめにお話したようにバイクのヘルメットには使う用途の制限があっていろんな認定シールが貼られてるんです。多分ヘルメットを持っておられる方なら一度は見たことがあると思うんですが、「SGマーク」、「SPCマーク」っちゅ～もんがヘルメットのどっかに貼ってあるんです。このシールってかなり大事なモノだから絶対剥がさないでネ！ このシールが貼ってあるモノは「認定品」ということなんです。ただ中には偽物もありますからヘルメットは出来る限り有名メーカーさんのモノを買った方が無難です♪ その認定マークにはいろんな意味があって、例えばそのヘルメットを被って事故に遭っちゃった時、もし全て基準内での使い方でケガをした場合とかはある程度保障されるんです（保険とか） で、ここからが大事なお話なんですが、そのメーカーがヘルメットを保障してくれる期間に制限があるんです。※詳しくはメーカーさんでご確認ください。 つまり、いくらヘルメットとして普通に使えたとしても期限が切れてるモノだと「いざ」という時なんの保障も受けられないわけなんです。勿論、ほとんどの方が任意保険に入られてると思いますから、大きな問題を耳にしないだけなんです。「任意保険も入ってないわ自賠責も切れてるわ」なんていう原チャリにぶつけられたら超最悪ですよね～ ヘルメットの自分への保障のお話だけではなくバイクも自動車も保険には必ず入ってくださいよ～ 近年は歩道を猛スピードで駆け抜ける自転車によく遭遇しますが、今は自転車も保険に入ってないと乗ってはダメなんですよ～ 知らない方も多いと思いますが自転車保険も原付のファミリー特約同様に保険会社で手続きすればシッカリした保障内容に安く入れますから、もし手続きされてない方は一度確認してみてください♪ 転ばぬ先の、、、ですよ～♪
まぁ～いろいろお話しましたが、気に入ってるヘルメットっちゅ～のは愛着ありますから手離せないんですよね～♪
★昨日の記事「GoPro7、買うならブラック？シルバー？ホワイト？」
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ハスラー専用サンシェードを買ったお話♪ ～4WDターボ・1インチリフトアップ [車・バイク・自転車]
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先日Youtubeチャンネルでハスラー専用の車中泊シェードのご紹介をさせてもらったんですが、知り合いも含めブログの方に数人の方からご質問を頂いたのでお答え致します♪
みなさんほぼ同じ様な内容だったので知り合いに訊いてみたんですが、今回ご紹介させてもらったサンシェード、お値段はそんなに高くはないと言っても5千円以上しますからネ～ 最近は100円ショップでもクルマのアクセサリーとして使えそうなモノもたくさん売られているので、今回のシェードも何かを利用して作れないか？、、ということなんです。それで、シェード自体の材質とか吸盤の形状やサイズなんかが判れば有り難い。。ってLINEが来たんです♪
今回、僕が買ったサンシェードも特にイイやつでもないんですが、車種別専用に作られたモノなので細かいことをやらなくて済む！から選んだだけなんです。作りや材質も一般的にあるシェードと同じ様な感じですネ～
布地も薄いのでそんなに耐久性があるようには思えませんがハトメがしっかり入れてあるので特に問題はないレベルなんじゃないかと、、、
ウインドウに貼り付ける吸盤は「かえし」が付けてあるので、ハトメに通したあとは軽く引っ張った位では外れませんから安心感は結構ありますね～♪
探せば同じ様な形状の吸盤はあるかも知れませんネ～
サイズはこんな感じ↑です。
貼り付けて真空状態になればかなりガッチリ固定されますよ！
正直、昨年秋わが家にハスラーがやって来てから「車中泊用サンシェード」を買うかは迷ってたんです！ 車中泊マットとエアークッションで予算オーバーしちゃったので保留にしてたんです。取り敢えずバスタオルなんかで簡単な目隠しはできたので。。。 でも実際専用のシェードを使ってみると「もっと早く買えば良かったな～」って思いました♪ 作りがど～のこ～の、、ということより、やっぱ「ラク＆早い！」って感じですね～
一応、収納袋をついてました♪ 実際、シェードは使ってる時間より袋に入ってる時間の方が圧倒的に長いわけですからこの袋は大事ですね～
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★今日のメインブログ(akn5.com)はギターDIY・自分でやるダメージ加工（レリック加工）
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ドライブレコーダーは1台では足りない！ ～当て逃げ・車上荒し [車・バイク・自転車]
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SUZUKI HUSTLER 4WD-TURBO / J-STYLE2
コレは僕がハスラーに付けているユピテルのドライブレコーダー♪ モニターがかなり小さいのでメディアのフォーマットや細かい設定をする時は老眼の僕にはちょいとツライんです♪ それでもスリムな筐体なので一切視界の邪魔にならないのがイイんです！それに、ドラレコは普段頻繁に触るモノではないので特に困るようなことはありませんし。。 このドラレコはエンジンを切っている時、バッテリーからダイレクト供給するキット（別売り）は付けてないんです。通常はACCから供給されてますからエンジンを切った時点で録画終了なんです。本体内にバッテリーが入ってないタイプなんです。近年は緊急用バッテリーを内蔵してるドラレコが多いのに国内有名メーカーは無いヤツが多いんです。外部電源キットはオプション扱いで結構お値段もするんです。 ただその外部電源もバッテリー直結なので普段はOFF状態、車に衝撃がかかった瞬間にバッテリーを使って録画を始めるわけです。プロの車上荒しはバッテリーを先に外すので、その場合は全く意味無いんですが。。 ただ盗難以外の事故！ 例えばスーパーの駐車場での当て逃げなんかには有効ですよね～ でもこれも運が悪いと作動までのタイムラグでアウトの場合もあるんです。僕のハスラーは普段、このユピテルの他にバッテリー内臓タイプを車内中央とリアウインドウ側に付けてあるんです。勿論、衝撃感知タイプですからアウトの場合もあるかも知れません！
しかし僕のハスラーにはダッシュボードの上にこのアクションカメラ↑を必ず載せてるんです。このカメラはYoutube投稿用の動画を撮るために設置してるんですが、普段スーパーやホームセンターなんかの買い物で車を離れる時エンジンを切ってもバッテリーで常時録画を続けててくれるんです。普段入れてある64GBのマイクロSDで連続4時間、しかし内蔵バッテリーで使える時間は2時間弱なんです。なので2時間以上車を離れる時はこのモバイルバッテリーに切り換えてくんです。
なので当て逃げだろうが盗難だろうがバッチリ記録してくれるんです。勿論、車ごと持っていかれる場合はアウトですよ！（笑） 自宅の駐車場には常時防犯用カメラが起動してますからこのカメラはOFFでもOKなんです。今年5月にコンビニの駐車場で横に停まった車にドアを当て逃げされそうになりましたが、それはこのカメラではなく車内カメラがバッチリ作動したので現行犯で確保でき事なきを得たんです♪ 普段、外出先で車の異変に気が付いた時は必ずアクションカメラをチェックしてるんですが、それ以外の時もたまに録画内容を確認するんですが、実際「コイツ絶対ヤバイ奴やぞ～」っちゅ～感じで車の外も中も覗き込んでるヤツいますからね～ まさか本人は全ての行動が録られてるなんて思ってないようですが。とにかく外出先での「チョイ当て逃げ」ってめちゃ多いですから、気をつけてくださいね～ 最近はアクションカメラもかなりリーズナブル（中華製）なモノも出てますから、当て逃げされて多額の出費になる前に「転ばぬ先の、、、」ですぜ～♪
ダッシュボードのアクションカメラは普段こんな画角で起動してます！ ★ちなみに僕のアクションカメラも中華製なんですが日本製素子が使われているので一般的なチャイナ製より多少高いんです。約1年ちょっと使ってきましたが全く不具合はありませんネ～ 車のボディ（外側）にガムテープで固定して撮影とか、かなり酷使してるんですがゼンゼン大丈夫なんです。それにこのGit2は手ブレ機能もシッカリしているので走行中も映像がほとんどブレないんです！
★ドラレコ1台だけでは、いざという時ツライと思いますヨ～♪
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ハスラーのラテラルロッドを赤くペイント？ ～4WDターボ・1インチリフトアップ [車・バイク・自転車]
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以前からハスラーのラテラルロッドを赤くペイントしようかと考えていたんですが、気分によってカラーが簡単に変えられたらオモシロいんじゃないかとホームセンターをブラブラしてて、こんなモノをを見つけちゃったんです♪
これ耐光・耐水で野外でも使える薄手のラッピングシートなんです。正式には「野外用サインシート」っていうみたいです♪ 「レッド」の他に「ブルー」「グリーン」「イエロー」「オレンジ」といろんなカラーがあったので「これならカンタンに貼りかえれるじゃん！」ってネ♪
取り敢えず今回はスタンダードな感じで「レッド」を貼ることにしました。50cm幅×長さ1mで1,166円（税込み）でした。コピー用紙をロッドに巻きつけて型紙を作り、あとはハサミでカットするだけ！ こういう薄物のカットはキレイに切れるからカッターナイフを使いたくなるんですが、大体微妙に斜めっちゃうのがいつものパターンなので今回はハサミでカットしました。カット部分の合わせを内側にすれば問題無いですからネ。
赤のテリ具合もコイルスプリングとほとんど同じでした♪
薄手で粘着力もかなり強いこのシート、当たり前ですが紙ではなく樹脂なので貼るのに多少コツが要りますネ～ せっかくなのでダンパー周りもラッピングしちゃいました♪
赤でラッピング後、全体の写真を撮るのを忘れてしまったので、合成で画像を作りました♪ ほぼこんな感じです↓
ちなみに、もしカラーを変えたらどんな感じになるか？ シミュレートしてみました♪
SUZUKI HUSTLER 4WD-TURBO J-STYLE2 / MR41S
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